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　　山东半岛的渤海、黄海，烟波浩淼，白浪滔天。

　　领有3000多公里的海岸线、近16万平素公里毗邻海域的山东，从开埠互市到独力腾达，从对外通达到一语气“一带所有”，走上了陆海统筹、向海图强的高质料发展之路。据初步测算，2023年前三季度，山东海洋分娩总值达到1.26万亿元，同比增长6.3%。

　　动能滂湃潮头起，岱青海蓝万象新。山东赓续鞭策海洋强省斥地，在经略海洋这篇大著作的谋篇布局中，“蓝色新动能”正成为经济社会发展的伏击底色。

　　从大国重器到前沿立异，科技撑持势头好

　　2023年12月12日，在招商局金陵船舶（威海）有限公司，芬兰船东定制的一艘货值约10亿元的高端客滚船完成托福，驶向欧洲。这艘船集输送、旅行、失业、文娱等功能于一体，凝华着山东造船东说念主的灵巧。公司副总司理倪维松告诉记者：“咱们现在手持造船订单27艘，分娩任务已排至2028年。”

从里夫斯的话中可以看出他对于杜兰特的欣赏，毕竟伯德可是凯尔特人名宿，更是NBA名人堂球员，也是NBA历史75大球星之一，他在1978年加盟凯尔特人之后，就一直效力这支球队，带队拿过三次总冠军，并三次获得常规赛MVP，和两次总决赛MVP，12届入选全明星阵容，从这些过往荣誉来看，伯德的统治力与强势程度，绝对是历史级别的。

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只不过布克想要完成这样的事情还是有不小的难度，哪怕现在的太阳拥有多名球星，但是太阳想要争夺总冠军依旧困难重重，其中掘金、湖人、勇士、快船等队会成为太阳在西部的敌人，而且太阳队内也有着各种各样的问题，毕竟为了得到杜兰特、比尔太阳付出了太多的代价，因此导致了太阳的阵容头重脚轻，所以现在的太阳哪怕有着极强的欲望想去争冠，但是在此之前太阳依旧需要满足3点才能够达成这样的想法。

　　订单火爆、分娩起劲，山东船舶制造企业凭借重大的实力，迎来发展良机，2023年新连结海船订单量、完工量、手持订单量等造船行业场合均显赫增长。

　　耕海探洋，装备先行。海工装备产业出奇式发展，离不开立异力的赓续升迁。

最近结束一场盛事中，来自美国明星乔丹表现出色，一举夺得。不过，据现场工作人员透露，乔丹曾通过博彩网站下注能够获胜，并且下注金额高达数百万美元，这一举动引发不少争议。

　　亚洲首艘“海上油气加工场”，正在青岛西海岸新区过问总装集成冲刺阶段。这艘圆筒型浮式分娩储卸油装配（FPSO）名叫“海洋石油122”，被东说念主们称为“超等能源碗”，梗概屹立在水深324米的海域行状，最大排水量10万吨，最大储油量6万吨，可一语气在海上初始15年不回坞。

　　这是在海洋石油工程（青岛）有限公司分娩基地拍摄的正在建造中的圆筒型浮式分娩储卸油装配（FPSO）“海洋石油122”（2023年12月4日摄）。新华社记者 李紫恒 摄

　　“‘海洋石油122’集原油分娩、存储、外输等功能于一体，既能屈膝大风大浪，还可摇荡、重迭使用。我国海洋油气装备想象建造材干升迁的递次，由此可见一斑。”海洋石油工程（青岛）有限公司该名堂副司理冉祥鹏说。

　　烟台芝罘湾畔，烟台中集来福士海洋工程有限公司分娩基地，设备运转轰鸣声陆续于耳，油气平台等居品正在加紧分娩。企业崇拜东说念主王建中说：“咱们已成为领有诸多‘世界第一’的海洋工程装备总包建造商。把自主立异材干升迁上去，把中枢本领紧紧掌持在手里，才能担负起经略海洋的职责。”

　　如今，船舶与海工装备还是成为山东海洋经济的亮丽柬帖。山东已变成青岛、烟台、威海等产业蚁合区，大型散货船、豪华客滚船建造上风赓续巩固，海洋油气开发装备、久了海渔业衍生装备、海洋新能源装备、海上航天辐射装备制造走在了寰宇前方。

　　东说念主们在山东省青岛市举办的第26届中国外洋渔业展览会上参不雅（2023年10月25日摄）。新华社记者 李紫恒 摄

　　在山东，更多前沿科研正为本领冲破储能蓄力。现在山东已领有国度海洋空洞教练场（威海）、国度深海基地、中科院海洋大科学参谋中心、中国海洋工程参谋院（青岛）等46个“国字号”科研平台，蚁合了国度海洋科技立异的中枢力量。

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　　“十三五”以来，山东共有十余个海洋限度科研名堂取得国度科技奖，约占寰宇获奖总额四成；海洋深水钻探、海洋生物育种、深海衍生装备等限度紧要科技立异效率居寰宇最初地位。

　　从链式发展到互融互通，协作共赢出息新

　　冬季的黄海之滨，瑞雪纷飞。烟台海阳市“航天通衢”两头，一头是保险我国固体输送火箭海上辐射的海阳港，一头是固体火箭总装测试基地。火箭“出海之处”，航天产业赶紧崛起。

　　以山东烟台海阳港为辐射母港，我国初度固体输送火箭海上辐射取得告捷（2019年6月5日摄）。新华社记者 朱峥 摄

　　海阳市航空航天产业服务中心主任徐文先容，当地凭借火箭海上辐射特有上风，依托完备的产业基础，效力栽培集星箭研制、航天配套、卫星应用于一体的航天产业链条，打造国内最初的生意航天海上辐射母港和国度级空天信息产业园区，奔赴高端制造的“星辰大海”。

　　走进位于威海市环翠区的远遥浅海科技湾区，国度海洋空洞教练场、褚岛科技岛、远遥科技港、羊亭产业园、靖子头特种装备服务保险区、海洋科创中心等功能区变成相互联动赋能的空间布局，科研院所、高校智库、涉海企业、服务机构遍布其间，立异协作是这里的主旋律。

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　　志在“向海洋要淡水”，国度海水期骗工程本领（威海）中心不断冲破。威海市海水空洞期骗产业本领参谋中心主任张尊良说：“咱们为船业企业、渔民研制了高效、节能、褂讪的船用海水淡化设备，船用淡化机体积小、分量轻，渔船海水淡化资本数落20%独揽。”

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　　船舶在山东口岸日照港集装箱船埠泊岸功课（2023年10月23日摄，无东说念主机像片）。新华社记者 郭绪雷 摄

　　在山东，海洋产业链式发展，布局成势。潍坊市重心完善以碱、溴延长居品为主导的海欧化工产业链；日照市对峙口岸发展与城市总体计较和议论产业发展计较细腻衔尾、配套联动，进展口岸对临港产业的汇注作用，达成“以港聚产、以产兴城、以城促港”……

　　海洋广袤包容、联通世界，通达协作是经略海洋的底色。

　　2023年龄首，聚焦集结国“海洋十年”行为打算，部省市共建的“海洋十年”外洋协作中心落户青岛西海岸新区，为山东在集结国框架下深化海洋外洋协作创造新机遇。青岛西海岸新区海洋发展局局长隋俊昌先容，高能级外洋协作平台正在为土产货海洋经济创造对外通达、疏通交游的新机遇，带动海洋限度优秀立异型企业外向型发展，促成更多的名堂、资金、本领、东说念主才落地。

　　从山海之好意思到粮仓之丰，支持产业动能足

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　　驶上沉山海自驾旅游公路享受清静之好意思，在半月湾感受海边日出的狂妄，到火把八街拍一张崭新的打卡照……滨海小城威海在网上赶紧走红，旅游岑岭期一房难求，2023年管待搭客超5000万东说念主次。

　　在山东省威海市半月湾海水浴场，搭客在海滩上不雅看日出（2023年1月1日摄）。新华社发（朱春晓摄）

　　山东海洋旅游业赓续复苏。烟台的海上不雅光门道叫响“海岸生涯”品牌，潍坊通过风筝冲浪赛、啤酒音乐节、祭海节等千般赛事聚拢东说念主气，日照“海上山歌”等海上失业体验平台受到搭客热捧。据统计，2023年前三季度山东海洋旅游业赓续高景气态势，监测企业营收增长面达72.3%。

　　“2023年前三季度，行为海洋经济支持产业的海洋旅游业、海洋交通输送业、海欧化工业增多值均出奇千亿元，是前三季度海洋经济增长的主要能源。”山东省海洋局局长张建东说。

　　耕海牧渔，为“海上粮仓”再续新篇。在日照，黄海冷水团三文鱼衍生已达成量产。最新的全潜式久了海三文鱼衍生集群式网箱——山东财金“海上粮仓壹号”，将来全部6个网箱投用后，年产三文鱼可达1000吨。

　　在山东省青岛市举办的第26届中国外洋渔业展览会上，参会者在国信展台“国信1号”模子前疏通（2023年10月25日摄）。新华社记者 李紫恒 摄

　　通过“国信1号”衍生工船带领大屏的及时监控画面，国信中船（青岛）海洋科技有限公司衍生本领驾驭孙琳琳与记者连线：“咱们的10万吨级灵巧渔业大型衍生工船行驶于南边海域，船上12个大黄鱼衍生舱全天候仿真鱼类野生孕育环境，在养的200余万尾大黄鱼孕育赶紧。”

　　青岛国信集团行状主说念主员通过带领中心大屏幕及时监控“国信1号”衍生工船海上功课情况（2023年12月2日摄）。新华社记者 李紫恒 摄

　　青岛国信集团副总司理董韶光说，“国信1号”由青岛国信集团投资4.5亿元建造，“游弋式船载舱养格局”把陆地上的衍生场搬到远海，较传统网箱衍生密度提高4至6倍，衍生周期裁汰1/3。

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　　据山东省农业农村厅先容，山东深挖海洋渔业发展后劲，累计创开国度级海洋牧场67个、约占寰宇40%。

　　持指成拳，变成协力。借助中国水产运动与加工协会授予的“中国海洋预制菜之王人”“中国海洋种业之王人”等品牌名称，威海市教悔海洋食物加工企业聚力研发分娩、品性升迁。现在，威海（石岛）高端海洋预制菜产业示范园已蚁合了赤山集团、广信食物等250多家海洋食物企业，累计研发海洋预制菜800多种。

　　在山东省荣成市爱伦湾海域海带衍生区，渔民采收海带（2023年5月8日摄，无东说念主机像片）。新华社发（李信君摄）

　　据初步测算，2023年前三季度，山东海洋渔业、海洋水居品加工业、海洋矿业、海洋盐业、海欧化工业、海洋电力业、海洋交通输送业7个产业增多值居寰宇第一位。走向深蓝，山东海洋产业结构赓续优化，海洋经济动能滂湃，已成为经济增长的伏击引擎。

　　笔墨记者：王念、王阳

　　视频记者：王激流、吴飞座

　　海报想象：潘红宇

　　裁剪：朱舜、李民、戚文娟、王浩程、侯帮兴

　　统筹：黄小希、方想贤体育中介服务